60v的锂电池充电器维修锂电池组60V3
今天，分享一下对故障电池组的分析处理方法流程，以60V30Ah（三元锂电17串）为例。
小动力类的电池产品，电池组如果出现异常，严重的导致车子直接瘫痪无法运行，轻微的异常会导致里程数变少，也就是我们常说的容量不足。
电动车的续航里程数是用户比较关心也是直接能感受到的。里程数不足，跟很多因素有关，如充电器、电机、控制器、配件耗电量、行驶的路况、载重量等。如果这些因素都正常，那电池故障异常的可能性是最大的了。下面我们就来说说故障电池组PACK该如何来分析。
1、检查电池组PACK外观
看电池组外观是否有碰撞，泡水等痕迹。碰撞一般存在破裂变形；泡水一般会存在锈点或腐蚀点，如果有碰撞或泡水的现象，严重的，建议拆解报废处理。如果外观无异常，进入下一步电池组综合测试。
2、电池组综合测试仪
调整好综合测试仪的参数，测试电池组的基本参数是否正常。包括简单充放电，内阻，电压。
如果充放电正常，进入分容测试柜测试容量；如果充放电异常，进入保护板测试步骤与电芯电压测试步骤。
3、分容测试柜测试容量
使用100V20A分容测试柜，设置好参数，CC-CV模式充电，电压71.4V（17串*4.2V）。放电恒流放电至放电截止电压。如果容量不足，检查充电放电电压，是否出现过充过放提前保护的情况，如果是，进入电芯电压测试与工艺检查测试。如果电压正常，容量却不足，进入每一串电芯容量测试。
4、保护板测试
使用保护板测试仪，设置好相应保护板的参数（按照保护板规格书），开始测试保护板。如果保护板测试异常，请更换新保护板重新进行以上容量测试步骤。如果保护板测试OK，进入电芯电压测试与工艺检查测试。
5、电芯电压测试
将电池组与保护板连接的电压采集线排插拔出，使用电压测试仪器进行测试电芯每一串的电压，最高一串与最低一串的电压在静态时（静置）压差20mV之内算正常，放电时末端（放电截止前）压差300mV之内算正常。压差越小电池组一致性越好，压差越大电池组的一致性越差，一致性差是导致容量不足的重要原因。如果一致性正常，进入工艺检查测试和每一串电芯容量测试。
6、工艺检查测试
首先先看有没有品质全检焊点的记号。半成品，品质必须对电池组PACK的焊点进行全检，并留下记号。再继续对焊点进行一次全检，查看是否有漏点或炸点的位置。漏点或炸点会导致内阻不同，进而影响一致性，如果有异常请想办法补焊后进行重新测试。如果焊点全部正常，进入每一串电芯容量测试。
7、对PACK的每一串进行电芯容量测试
对电芯的容量进行全部测试。
测试方案，CC-CV模式充电0.2C-4.2V，0.02C截止；0.2C放电，放电截止电压2.5V。放电容量是电芯的容量数据。
对每一串中的第几颗电芯进行标记。电池组中的全部电芯，全部拆解分容后，能检查出电芯容量衰减的情况对比。如果电芯容量差异大，会导致整组PACK一致性变差，影响容量不足。如果电芯每一串容量总和不足，可以与电池组PACK出厂前做数据对比，可以判断电芯已经衰减，是容量不足的根本原因。
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