12伏锂电充电器维修电动车电池饿死修复充
修复电池。
不能就这样让它报废了。这才去年7月份的电瓶，才半年多一点，电瓶现在就完全没电了，充电器也充不进去。这台车因为车子长时间没有使用导致电瓶亏电，现在充电充不进去。虽然这组电瓶还在保修期，但是电瓶不能质保了，因为这是人为造成的。
现在四块电瓶的电压都是接近0伏的电压，现在只能把电瓶拆掉，尝试用12伏的修复充电器看能不能把电瓶救回来。如果修复不了，电瓶就只能报废了。几个月的电瓶不想让它报废，现在就修复4块电瓶，全部把它并联起来，还是12伏的。用12伏的充电器给它修复充电，只有修复模式才能正常充电。
修复模式下测量了电瓶的电压，它是有脉冲电压在修复的，证明还是有效果的。接下来就是等修复充电器把电瓶给它看能不能修复好了。现在看一下修复充电器是正常运转，试了一下其他模式是不能正常充电的，只有修复模式可以正常充电。
修复充电已经过去七八个小时了，测量了一下电池，充电器断开之后电瓶只有六点几伏，好像没什么希望。现在又过了3个小时，差不多有10多个小时了，测一下电瓶的电压，把充电器现在断开，断开之后测量一下，大概现在有8伏，好像还是有希望的。
继续充电器修复模式下充电是很慢的，修复了这么长时间，现在试一下正常充电模式看能不能正常充电。调到正常充电模式已经可以充电了，半个小时就充到了9伏多，一个小时充到了十点几伏，修复充电器看来还是有效果的。
现在又充了两个小时，已经11点多伏了，现在电瓶应该就可以了。现在把它给拆掉装到车上试一下。刚才修复充电是用并联12伏的修复充电，现在在车上是需要串联成48伏的，在车上只能正常使用。
把电池串联好之后，现在看一下，因为11点多伏电池是没有电的，已经显示了，但是电池没电。现在用正常的车上的充电器插上去，现在已经正常充电，红灯充电，充一会看一下。充了有两个小时了，现在看一下充电器拔下来，看一下车子能不能正常行驶。拔掉充电器，现在打开钥匙，仪表上已经显示是满电了，现在拧动转把试一下，车子已经可以正常行驶了。