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奔驰宝马轿车电器维修老司机教你修老车1万

时间:2024-08-14 来源网站:丽尚资讯

各位客官,咱们书接上回!

话说这台奔驰在我们手里修整复活的日子不短了,清理了车内卫生,在准备去喷漆路上,就是点不着火了......没办法,还得请正宗老司机出马,闲话少叙,正片开始!

我凭借多年的汽车专业知识,亲自摆弄老家伙一阵子,结果就是依旧发动不了......

咋整?用社会人的套路,打电话摇人!

插句题外话,我们街上能看到很多专修“奔驰、宝马、奥迪、保时捷”的牌匾,可唯独没见过有“老中医专修雷克萨斯”的,各位有见过的,欢迎踊跃留言讨论!

修车不行,但花钱绝对在行!

朋友介绍一家老奔驰的配件店,在老车界分量挺重

按车型一查,我要的配件都有,但得从台湾定,一周到货!

这个消息对于这台老车的重生简直是雪中送炭,台湾大陆一家亲,湾湾的朋友们靠你们了,交钱订货!

出门时看见一台尾灯神似的W124,还是京A的车牌!

仔细看一侧就有三个车门,与其他加长版大不同!

本着友好会晤,共同协商的原则,本想与车主聊聊,奈何一脚油门人家就走了......

经过一周漫长的等待,配件终于到货了!

我带着老司机,你带着钱,走,修车去!

老司机是笔者的父亲,80年代就开车,那时候懂修理的人太少,司机既是驾驶员又是修理工,实打实的练家子出身!

驾龄比我年龄都长,真正意义上的老!司!机!

老司机语重心长的告诉我,打不着火就先检查油路,如果油路没问题,再检查电路

修车要一步一步走,逻辑思维很重要,善用排除法!

拿螺丝刀插入电芯,然后钥匙点火,观察改锥和搭铁间隙的火花

火花为蓝色,说明点火能力强;为黄色,说明电比较弱,有可能影响点火!

试玩六根缸线没问题,排除!

老司机又指导我:把分电器拆开,看看触点是不是氧化了?

果不其然,这黑漆漆的氧化物,必然影响点火效率!

将氧化物轻轻产下,再用砂纸打磨出金属光泽

玩老车更像是玩一种心态,一步一步的去修理完善,与这台老家伙深入的接触,这也是老车的乐趣

如果是个急性子,发动不着就叫救援,送到修理厂拆个底朝天,那只能说,还是新车适合你!

发动了!发动了!伴随着几声犹如夹杂黏痰的嘶吼,这台比我年龄还大的老车终于开始了喘息!

它不是一个人在战斗,不是一个人......

之前的喷油嘴年事已高,只能喷出几股油柱,雾化效果很差,跟得了男科疾病似的

既然买了新的喷油嘴,赶紧换上,妈妈再也不用担心我的油耗!

车能动了,我就跑送到修理厂做喷漆

围观群众很多,大家都对这台老奔驰感兴趣

说人人都爱老车有点言重,但很多人都愿意围在这台车身边,触景生情,可能是某个设计或者角度,能带他们回到童年的记忆力吧......

接下来的数天里,这台300 E都在这里度过

修复车身的过程:拆解-钣金-喷漆-安装

可这第一步就难倒了修理人员

“哥,这车比我岁数都大,我不敢拆啊......"

"不拆怎么能让它焕然一新,人有多大胆,地有多大产,拆!拆坏了算你的!”

在拆卸车门时,遇到了大麻烦!

一根带螺纹的销子,完全与螺口锈成一体!

这根销子很细,材质却非常硬,开孔处已经冒烟,但钻头就是进不去,再不行只有找鳝鱼帮忙了......

事后我跟老司机聊起这事,老司机说:下回试试气焊,热胀冷缩,螺口周围烧一会,你再试试!

说的我心服口服,老司机真不是白叫的!

锁芯下来后面有个塑料插头,我轻轻用手擦拭

结果,碎了......

经历了风风雨雨,后备厢内部也被腐蚀的很厉害

都说时间会抹平一切,嗯,时间是挺狠!

不知道大家对挡位锁有没有印象,属于那个年代防盗措施

与方向盘锁互为乱世二兄弟,让你点火挂不了挡,挂的了挡踩不下油门,踩了油门转不了方向盘

既然挡位锁不是原车配件,那一块拆了吧

让我想起了一句话:因为这个车很高级!

底盘有很多地方需要补焊加强,全车的车漆也需要重做,所以老车修复需要花费大量的时间

记得我刚才说谁最狠了吗?

嗯,时间

所以,又要和大家说再见了,不是更新的慢,是一台老车的修复,需要大量的时间成本,我更想把它修复到完美的状态!

所以,我也在等,预知后事如何,且听下回分解!

风里雨里,下期我等你!

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